GU2200 M 30.18X 92 MM Универсальный соединительный подшипник для Mazda BT50 2.2

 

 

 

 

 

 

NISSAN
Тип	Часть No	D мм	О мм	Л мм	Специи No	Оригинальное No	Койо	МАТСУБА
А.	Оружие-26	23.82		61.3		37125-11975	N2461	UJ110
В.	Оружие-27	25	40		RUJ-1781	37125-14627	N2563	UJ111
В.	Оружие-28	20.01	35	57	RUJ-1780	37125-18025	N2057
В.	Оружие-29	28	53		RUJ-2028	39625-21025	N2880BA	UJ112
А.	Оружие-30	30.188		92.08		37125-85461	N3092
ИА	Оружие-31	32		107	K5-A564	37125-50001	N32111	UJ114
А.	Оружие 32.	35.5		119.2	K5-A568	37125-58026	N36119	UJ115
IB	Оружие-33	43		128	K5-A575	37125-99901	ND43128	UJ119
В.	Оружие-34	25	52		RUJ-2040	37125-76025	N2580	UJ113
В.	Оружие-35	32	64	91.8		37125-01J25
А.	Оружие-36	25		77.6		37125-4101 ((6510)	NP2578	UJ120
В.	Оружие-38	26	45.6			37125-68200		UJ121
ИА	Оружие-41	43		136	K5-A547	37125-90128	ND43142	UJ120
ИА	Оружие 43	55.1		163.8	K5-A548	37125-90027	ND43128B	UJ125
А.	Оружие 44	20.5		56.6		48155-99000		UJ118
А.	Оружие 45	20.7		52.4	K5-A648	37125-H8500
В.	Оружие-46	27	46		RUJ-1700	37126-01G25		UJ124

 

 

Когда транспортное средство работает, поскольку направление передачи крутящего момента одинаково, направление силы на перекрестном вале также одинаково.Одностороннее изнашивание журнала перекрестного вала вызваноПо мере того, как время проходит, сила стороны перекрестного вала будет изнашиваться все больше и больше, и канавки будут вызывать расслабление и шум.который может продлить время использования. При сборке обратите внимание на сторону с масляным соприкосновением, обращенной к приводному валу. универсальная стыковая вилка должна свободно вращаться на перекрестном вале, и не должно быть заторможения,и не должно быть осевых разрывовПри ежедневном обслуживании следует часто вводить жир, чтобы избежать износа журналов и подшипников поперечного вала из-за отсутствия жира.