|
Подробная информация о продукте:
|
Тип:: | Подшипник шкива Tensioner | Аттестация:: | ISO9001 |
---|---|---|---|
OE НЕТ.: | 13505-15050 | Применение: | Для Тойота |
Размер: | 1s | Качество: | STANDRAD |
Автомобиль делает: | Шкив пояса привода более неработающий | Оценка точности: | P6 P5 P4 |
Высокий свет: | шкив пояса привода 13505 15050 более неработающий,Шкив пояса привода Toyota Corolla более неработающий |
шкив пояса привода 13505 15050 более неработающий на TOYOTA COROLLA 1993-1997
Шкив Tensioner нося спецификацию
ТОЙОТА:
13505-15050
13505-15060
13505-02030
KOYO: PU255728CRR1HV
NTN: NEP57-013A-1P
NSK: 57TB0505B01
INA: 531 0181 20
SNR: GT369.03
Шкив Tensioner нося описание
Модель | Описание | ProdPeriod | Варианты |
GRN210L-GKAGK | GRN21#, KZN215 | 08.2004 - 08,2009 | ATM, MTM: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА; Крыша: СТАНДАРТНАЯ КРЫША; Положение водителя: ЛЕВЫЕ КОРАБЛИ ПРИВОДА; Ранг: ТИП SR-5; Тип переключения механизма: ATM, ПЕРЕНОС ПОЛА 5-SPEED; Двигатель: (1GRFE) 4000CC 24-VALVE DOHC EFI |
GRN215L-GKAGK | GRN21#, KZN215 | 08.2004 - 08,2009 | ATM, MTM: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА; Крыша: СТАНДАРТНАЯ КРЫША; Положение водителя: ЛЕВЫЕ КОРАБЛИ ПРИВОДА; Ранг: ТИП SR-5; Тип переключения механизма: ATM, ПЕРЕНОС ПОЛА 5-SPEED; Двигатель: (1GRFE) 4000CC 24-VALVE DOHC EFI |
Шкив Tensioner нося номер продукта
Первоначальный каталог | ||
Бренд | Часть # | Имя |
ТОЙОТА | 16603-0R010 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-0W010 | ШКИВ SUB-ASSY *** (R/a-KK) |
ТОЙОТА | 16603-0W020 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-0W030 | ШКИВ SUB-ASSY |
ТОЙОТА | 16603-23010 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-23011 | ШКИВ SUB-ASSY |
ТОЙОТА | 16603-23022 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-27011 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-28011 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-28020 | ШКИВ SUB-ASSY |
ТОЙОТА | 16603-31010 | ШКИВ SUB-ASSY |
ТОЙОТА | 16603-31020 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-31030 | ШКИВ SUB-ASSY |
ТОЙОТА | 16603-31040 | ШКИВ SUB-ASSY, |
ТОЙОТА | 16603-31050 | ШКИВ SUB-ASSY, ЗЕВАКА, NO.1 |
Шкив Tensioner нося применения
1. Основная функция подшипника tensioner поддержать механическое вращая тело, уменьшить коэффициент трением во время своего движения, и обеспечивает свою точность вращения, изменяя сползающ трение в свертывая трение.
2. Подшипник важная часть современных машин и оборудование. Согласно различным свойствам трением двигать элементы, подшипники можно разделить в свертывая подшипники и сползая подшипники. Среди их, был унифицирован и был издан сериями свертывая подшипник, но сравненный со сползая подшипником, свои радиальные размер, вибрация и шум больше, и цена также выше.
3. Подшипник tensioner использован для того чтобы затянуть свободный край. Это носить tensioner. Использованный для того чтобы отрегулировать закрепленность поясов, шестерней, и двигателей.
Контактное лицо: ZUO
Телефон: +8613719121278
Факс: 86-020-62155285-28904919