|
Подробная информация о продукте:
|
| Тип:: | Подшипник шкива Tensioner | Сертификация:: | ISO9001 |
|---|---|---|---|
| OE нет.: | 11955-5X00E | Применение: | NISSAN NAVARA NP300 D23 |
| Размер: | 111 | КАЧЕСТВО: | Стандарт |
| Оценка точности: | P6 P5 | АВТОМОБИЛЬ ДЕЛАЕТ: | Шкив пояса привода более неработающий |
| Высокий свет: | Assy Tensioner пояса D23,Assy Tensioner пояса NP300,Assy Tensioner пояса 11955-5X00E |
||
ГОД 2015 ASSY TENSIONER ПОЯСА 11955-5X00E NISSAN NAVARA NP300 D23
Шкив Tensioner нося спецификацию
| код частей | части нет | начало/конец | ТРЕБУЕМЫЙ QTY | QTY PRICE/1 (USD) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 11955 | 11955-5X00E | 2012/06 - 2016/10 | 1 | ||
| имя частей | СОБРАНИЕ TENSIONER, АВТОМОБИЛЬ | ||||
| модель/примечание | YD25DDTI |
||||
Шкив Tensioner нося номер продукта
| Первоначальный каталог | ||
| Бренд | Часть # | Имя |
| ТОЙОТА | 16603-0R010 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-0W010 | ШКИВ SUB-ASSY *** (R/a-KK) |
| ТОЙОТА | 16603-0W020 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-0W030 | ШКИВ SUB-ASSY |
| ТОЙОТА | 16603-23010 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-23011 | ШКИВ SUB-ASSY |
| ТОЙОТА | 16603-23022 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-27011 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-28011 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-28020 | ШКИВ SUB-ASSY |
| ТОЙОТА | 16603-31010 | ШКИВ SUB-ASSY |
| ТОЙОТА | 16603-31020 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-31030 | ШКИВ SUB-ASSY |
| ТОЙОТА | 16603-31040 | ШКИВ SUB-ASSY, |
| ТОЙОТА | 16603-31050 | ШКИВ SUB-ASSY, ЗЕВАКА, NO.1 |
Шкив Tensioner нося применения
1. Основная функция подшипника tensioner поддержать механическое вращая тело, уменьшить коэффициент трением во время своего движения, и обеспечивает свою точность вращения, изменяя сползающ трение в свертывая трение.
2. Подшипник важная часть современных машин и оборудование. Согласно различным свойствам трением двигать элементы, подшипники можно разделить в свертывая подшипники и сползая подшипники. Среди их, был унифицирован и был издан сериями свертывая подшипник, но сравненный со сползая подшипником, свои радиальные размер, вибрация и шум больше, и цена также выше.
3. Подшипник tensioner использован для того чтобы затянуть свободный край. Это носить tensioner. Использованный для того чтобы отрегулировать закрепленность поясов, шестерней, и двигателей.
Контактное лицо: ZUO
Телефон: +8613719121278
Факс: 86-020-62155285-28904919